Nell'esperienza presa in esame si vuole evidenziare la necessità di alcuni clienti di gestire e razionalizzare la viabilità nelle aree private.

Nel caso in questione il cliente, realizzata un'area per parcamento e attesa per i mezzi in entrata e uscita dall'azienda, aveva la necessita d'organizzare l'area in modo da permettere agli autisti, anche stranieri, una facile lettura dei comportamenti da tenere.

Per mezzo dell'integrazione tra segni verticali ed orizzontali siamo riusciti ad identificare ed esplicare le varie procedure quali:

1. L'azione di parcamento in aree ben delimitate

2. La possibilità durante l'attesa di raggiungere per mezzo di una fascia colorata, un'area attrezzata con WC, doccia, telefono e distributori automatici di bevande.

3. La necessità di verificare il materiale trasportato

Come gestire tale procedura con la segnaletica orizzontale e verticale?

Si è intervenuti creando stalli di sosta inclinati con dimensioni tali da agevolare l'ingresso al parcheggio (dim. ml 20,00x4,00) e gestendo il percorso pedonale con una fascia rossa verniciata, adeguatamente protetta da manufatti in cemento (panettoni) del peso di 180 kg dotati di elementi retroriflettenti per la visibilità notturna.

Si è scelto inoltre si adottare una struttura portale con sbraccio di 12,50 ml fissata ad un pilastro esistente per sorreggere le 3 targhe da ml 2,50x2,50 indicanti le corsie per il prelievo e per l'uscita con una simbologia specifica ad iscrizioni in doppia lingua (italiano ed inglese).